热力燃烧(TO、RTO)和催化燃烧(CO)作为处理VOCs主流技术,得到了广泛的应用。但是有时会遇到VOCs经燃烧后冒青烟或冒黑烟的现象。比如VOCs有机废气经过RTO处理后,VOCs指标已经降到很低了,但是处理后的气体是烟雾腾腾,搞得无法收场,催化燃烧技术也有类似的情况。
高效有机废气处理设备安装在客户厂区
柴油机冒青烟、冒黑烟的情况比较普遍,这是由于柴油燃烧不完全或烧机油产生。黑烟通常是碳颗粒,那么所谓的烟气冒的青烟到底是什么呢?青烟是废气中含磷。原因可能是空气过剩系数偏低,燃料燃烧不完全;另一个可能是烟气的除尘效果差,烟气中粉尘含量高。
VOCs燃烧不完全理论上会生成颗粒物,VOCs中含有高沸点物质燃烧更容易产生颗粒物,含氯VOCs、含硫VOCs、含氮VOCs物质燃烧后会产生氯化氢、氯气、SOx,NOx。这些物质如果遇到废气中的粉尘和水分(H2O)就会生产成分更为复杂的青烟或黑烟。
要解决这个问题,朴华科技环保认为要避免高沸点物质、含氯VOCs、含硫VOCs、含氮VOCs、含磷VOCs,通过提高燃烧效果和增加废气的预处理也许能解决这个问题。
主要适用于存在有组织废气、粉尘或无组织排放治理需求的制造类企业,具体需结合自身生产工艺、污染物成分与当地排放要求判断。
关键看三个参数:风量、污染物浓度与成分。低浓度大风量、高浓度小风量、含尘含油、高温高湿等不同情形,对应的工艺选择差异明显。
常见原因包括滤袋或吸附材料饱和、预处理单元失效、实际风量偏离设计值、设备密封老化与管道积尘等,需通过定期检修与耗材更换加以避免。
以项目所在地生态环境部门批复的执行标准为准;同时需比较所属行业排放标准与地方标准,按较严值执行。