2019年,环保的利剑依旧高悬。环保问题一直困扰着企业,是一个非常头疼的问题,因为这意味着企业需要为环保投入一笔高额的费用支出,且这笔支出不会为企业带来任何经济方面的效益,说白了,就是这笔投资没有收益,纯投入。作为以盈利为目的的企业来说,心里面肯定是不太情愿的。但是环保是目前的大趋势,环保设备是必不可少的,这一点是毋庸置疑的。那么,有机废气作为督查的重点,该选择哪种处理工艺呢?

客户现场参观汽车配件涂装车间RCO设备
一提到有机废气VOCs,我们就会想到笨、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等等一些污染成分,同时也会伴随着刺激性异味处理。传统的处理工艺——活性炭吸附处理已经逐渐退出了历史舞台,因为活性炭处理后会形成严重的危废,很多地方已经明令禁止使用活性炭吸附工艺。前几年,UV光氧催化设备被很多厂家接受,但随着环保标准的不断提高以及在线监测的安装,能不能达标排放就是一个疑问了。
那么,对于有机废气VOCs的处理难道就没有一种好用的工艺吗?当然有啦!朴华科技推荐大家采用目前较为先进的治理工艺——RCO催化燃烧。如果车间废气的浓度能够达到激活催化剂需要的浓度条件,可以直接催化燃烧,如果浓度较低,需要先进行吸附处理,提高浓度。这样,高浓度的废气在催化剂的作用下,在较高的温度下进行氧化分解。如果您想进一步了解,欢迎致电朴华科技:158-9013-7611。
主要适用于存在有组织废气、粉尘或无组织排放治理需求的制造类企业,具体需结合自身生产工艺、污染物成分与当地排放要求判断。
关键看三个参数:风量、污染物浓度与成分。低浓度大风量、高浓度小风量、含尘含油、高温高湿等不同情形,对应的工艺选择差异明显。
常见原因包括滤袋或吸附材料饱和、预处理单元失效、实际风量偏离设计值、设备密封老化与管道积尘等,需通过定期检修与耗材更换加以避免。
以项目所在地生态环境部门批复的执行标准为准;同时需比较所属行业排放标准与地方标准,按较严值执行。