涂装行业特别是汽车喷涂一直是VOCs治理企业特别关注的客户群体，因主要涉及沸石转轮+焚烧技术工艺，加之工程体量大，工程额也有不少千万级别，特别是去年徐州的几个标，纵览各家单位的累计中标额，可见其体量。
比较容易混淆的一个概念，即涂装与喷涂。根据《面向装备制造业产品全生命周期工艺知识 第1部分：通用制造工艺分类》(GB/T 22124.1-2008)涂装定义：采用合适的施工方法和工艺技术，将不同种类的涂料涂覆在物体表面并牢固附着于被涂物体的涂料成膜工艺;而喷涂，则根据《面向装备制造业产品全生命周期工艺知识 第1部分：通用制造工艺分类》(GB/T 22124.1-2008)喷涂定义：利用喷枪进行涂装的工艺方法，是涂装的一个方法。
由于目前暂未见正式涂装工序工业废气排放国家行业标准，朴华科技分析了国外及国内已确定的监测指标，汇总具体如下：
①国外有关标准：美国 HAPs 清单包含苯、甲苯、二甲苯;德国大气污染物排放标准包含苯。
②国家标准规范：《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)包含：苯、甲苯、二甲苯、颗粒物、非甲烷总烃;《建设项目竣工环境保护验收技术规范 汽车制造》(HJ/T 407-2007)规定：底漆电泳烘干房、密封胶烘干房排放口污染因子为非甲烷总烃，其余涂装生产线污染因子为苯、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃;《涂装行业清洁生产评价指标体系》主要以 VOCs为因子。
③国内地方标准：对北京、上海、天津、重庆、广东、山东、江苏、河北、陕西、四川等省市涂装行业地方标准汇总，统计结果见下图：
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主要适用于存在有组织废气、粉尘或无组织排放治理需求的制造类企业，具体需结合自身生产工艺、污染物成分与当地排放要求判断。
关键看三个参数：风量、污染物浓度与成分。低浓度大风量、高浓度小风量、含尘含油、高温高湿等不同情形，对应的工艺选择差异明显。
常见原因包括滤袋或吸附材料饱和、预处理单元失效、实际风量偏离设计值、设备密封老化与管道积尘等，需通过定期检修与耗材更换加以避免。
以项目所在地生态环境部门批复的执行标准为准；同时需比较所属行业排放标准与地方标准，按较严值执行。
